Francuski proizvođač Renault odlučio je osvježiti svoj popularni električni crossover Scenic E-Tech tačno tri godine nakon njegovog prvog predstavljanja. Iako su vizuelne promjene suptilne, ispod haube i unutar kabine kriju se značajna tehnološka unapređenja koja ovaj model čine znatno konkurentnijim na tržištu električnih vozila.
Ključna promjena odnosi se na uvođenje nove LFP (litij-željezo-fosfatne) baterije, koju dijeli sa srodnim modelom Megane E-Tech. Ova tehnologija ne samo da omogućava brže punjenje, već donosi i optimizovan domet te dugovječnost baterijskog sistema.
Unutrašnjost automobila postala je znatno pametnija zahvaljujući openR link infotainment sistemu koji sada integriše Google Gemini AI. Ova napredna vještačka inteligencija zamjenjuje dosadašnji Google Assistant, pružajući intuitivnije glasovne komande i bolju interakciju s vozilom. Korisnici će na raspolaganju imati i 2 GB besplatnog mobilnog interneta mjesečno tokom prve tri godine za preuzimanje aplikacija s Google Play prodavnice, uz mogućnost dijeljenja veze s pametnih telefona u slučaju potrebe za većim protokom podataka.
Kada je riječ o vanjskom dizajnu, Renault je odlučio sačuvati veće estetske promjene za kasniju fazu životnog ciklusa. Ipak, osvježeni Scenic donosi elegantne sjajno crne detalje na branicima, nove aluminijumske felge od 19 i 20 inča, te dvije potpuno nove boje karoserije – Satin Blue Slate i Exo Galaxy Grey.
Unutar kabine stavljen je snažan naglasak na ekologiju i praktičnost. Kupci sada dobijaju magnetnu podlogu za bežično punjenje telefona s integrisanom ventilacijom. Materijali u unutrašnjosti su izuzetno održivi: Techno paket opreme koristi tkanine od preko 95% recikliranog prediva, Esprit Alpine donosi sportske detalje od 75% reciklirane plastike, dok luksuzni Iconic kombinuje elegantne sive nijanse s pravim drvetom lipe.
Sigurnost je podignuta na viši nivo ugradnjom napredne kamere u kabini koja prati koncentraciju vozača i prepoznaje profile korisnika radi automatskog prilagođavanja sjedišta i postavki. Paket asistencija (ADAS) sada uključuje “Multi Target” sistem za praćenje saobraćaja, unaprijeđeno održavanje trake pri brzinama do 70 km/h, sistem automatskog zaustavljanja u hitnim slučajevima (Emergency Stop Assist) i prediktivne funkcije za energetski efikasniju vožnju.