Njemački automobilski gigant Volkswagen suočava se s velikim izazovima i restrukturiranjem poslovanja. Iako iz rukovodstva kompanije poručuju da će učiniti sve kako bi sačuvali radna mjesta, finansijski direktor Arno Antlitz potvrdio je da trenutno ne postoji ekonomski održiv plan za nastavak proizvodnje u četiri domaća pogona.
Visoki troškovi proizvodnje u Njemačkoj u poređenju sa ostalim evropskim fabrikama glavni su razlog zašto je upitna budućnost pogona u Zwickauu, Hannoveru, Emdenu i Neckarsulmu nakon što početkom 2030-ih istekne izrada aktuelnih modela. Sveobuhvatni program uštede mogao bi, prema procjenama, ugroziti i do 50.000 radnih mjesta.
Prijedlozi za spas pogona u Zwickauu
Reagujući na najave o mogućem gašenju tvornica, premijer savezne pokrajine Saske Michael Kretschmer predložio je konkretne mjere kako bi se sačuvao pogon u Zwickauu. Kretschmer smatra da ova tvornica važi za jednu od najefikasnijih u sklopu VW-a, ali priznaje da su troškovi proizvodnje u Njemačkoj postali previsoki. Umjesto smanjenja plata radnicima, njemački zvaničnik kao jedno od rješenja predlaže umjereno produženje radnog vremena.
Izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume naglasio je u razgovoru sa radnicima da konačne odluke o stavljanju ključa u bravu još nisu donesene, ali je potvrdio da kompanija mora iznaći održive modele poslovanja za navedene četiri lokacije u narednim godinama.